Чехлы для форд фьюжен сшить

Ну вот, наконец, сбылась мини-мечта.

Сидели как то с женой, думали, как бы нам обновить салон фьюжика. И сошлись на мнении, что будем заказывать чехлы на сиденье. То есть не покупать «универсальный комплект» на авторынке, а именно на заказ. Долго обзванивали ателье, присматривались к разным вариантам. В некоторых нам сказали, что делают только по ихним вариантам. То есть можно заказать, но нужно выбирать из нескольких цветовых гамм. Дополнять или менять материал, цвет нельзя. В другом сказали, что можно сделать хоть с вышитыми пенгвинчиками, но стоимость будет около 9-11т.р.

Сразу оговорюсь, что по материалу решено было делать искусственную кожу, но не обычную дешёвую, а новый материал под названием «Eco» (тобишь «дышаший» кож.зам. максимально приближенный к натуральной коже, но меньше нагревающийся на солнце чем кожа).

И таки нашли одно ателье которое работает с Эко. Нас устроила и цена и индивидуальный подход к клиенту. Контакты этого ателье в Екатеринбурге могу сообщить по аське 30093939.

Приехали значит в ателье. Пообщались сначала со старшим мастером. Выслушали рассказ о приемуществах того или иного материала и остановились на кож.заме Эко.

Мастер учитывая все наши «хотелки» быстро набросала эскиз. Основной цвет черный, места боковых поддержек ало-красные, прострочка шёлковая красная нить.

Потом мастер вышла с нами к машине, чтоб на месте посмотреть все тонкости, такие как подлокотник, места под боковые подушки безопасности, столик в спинке переднего пассажира.

Заказ принят. Предоплаты не надо. Оплата «по результату». Стоимость заказа 5500р. Это в месте с установкой чехлов.

Ждём неделю. Звонят, говорят, можете приезжать на установку. Приехал. Посмотрел на готовые чехлы, проверил качество внутренних швов и креплений. Кстати они дают гарантию год на швы. Затем бравые ребята бережно начали натягивать чехлы, вымерять всякие отверстия и т.д. В итоге через 1.5 часа салон засверкал новьём. В двух-трех местах остались небольшие «морщинки» которые как объяснил установщик очень легко исправить. Говорит, мол, что сиденьям надо время чтоб материал нормально расправился, и летом, когда будет жара можешь либо сам либо подъежать к нам, чтоб мы всё это дело «донатянули». Ибо нужно чтоб была высокая температура в салоне, чтоб кож.зам. нормально «тянулся».

Я даже не расстроился, так как чехлы устанавливаются достаточно легко, решил сам потом попробовать подтянуть. Вот прошла неделя после эксплуатации чехлов. Ощущение, что салон в макс. комплектации у меня «кожа». Сидеть приятно. Ничего нигде не потеет, не марается, чехлы постепенно принимают форму сидений. Линии становятся более четкими. Морщинки сами становятся меньше, растягиваются.

Вообщем доволен как слон.

Наверное всех мучает вопрос «а как же летом будет задница потеть, а зимой холодно садится?».

Ничего подобного. Летом потеть надеюсь не будет потому что это вроде как «дышащий» кож.зам, и плюс у меня есть кондей, который, надеюсь будет нормально остужать салон в жару, для зимы есть обогрев сидений, который отлично справляется со своей задачей даже сквозь чежлы из кожзама. Проверено.

Ухаживать за сиденьями стало гораздо проще. Волосы с мехового воротника жены теперь не остаются на сиденье. Капнувший случайно кетчуп из хот-дога вытирается «в одно касание». Люди проходя мимо машины, интересуются где перетягивал салон и дико удивляются, что это чехлы. Уже не один раз замечал как соседи по парковке утром пока прогревают свои машины подходят ко Фьюжику и разглядыват салон через окна. А я пью дома утренний кофе и наблюдаю эту картину в окно;))) Думаю, раз засматриваются, значит не мне одному нравится.

Единственный минус, можно случайно поцарапать острым предметом. Но при определенной снаровке можно и тряпку порвать. Просто надо быть аккуратнее. Да и замена поцарапанного элемента в чехле будет стоить 1000р. в этом же ателье. Не так уж и много.

На будущее планируется перетяжка в цвет чехлов кожуха ручки КПП, боковые тряпичные вставки в дверях, руль в два цвета (красная, черная кожа). По ценам. Все четыре боковинки в дверях 2000р., КПП — 700р., руль натуральной кожей — 2500р.

Ну вот, вообщем то и все. Задавайте вопросы, оценивайте.

ПС: Фото сделаны прям сразу после установки, сейчас сиденья выглядят приличней.

Кстати по общим ездовым качествам: за это время ничего не сломалось))) Устпел сам вытащить салонный фильтр, ужаснуться от колличества забившейся пыли, постирать, высушить, засунуть обратно, понять что это уже не то, заказать новый угольный фильтр в экзисте+)))

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Чехлы на сиденья

Чехлы на сиденья

#1 Сообщение fidel1970 » 25 фев 2010, 13:52

Главным из существующих человеческих удовольствий всё-таки считается созидание! (с)

Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#2 Сообщение fidel1970 » 14 мар 2010, 10:18

Главным из существующих человеческих удовольствий всё-таки считается созидание! (с)

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#3 Сообщение КСМ » 14 мар 2010, 21:41

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#4 Сообщение fidel1970 » 14 мар 2010, 22:25

Главным из существующих человеческих удовольствий всё-таки считается созидание! (с)

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#5 Сообщение йож » 14 мар 2010, 23:03

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#6 Сообщение fidel1970 » 15 мар 2010, 06:30

Главным из существующих человеческих удовольствий всё-таки считается созидание! (с)

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#7 Сообщение Antal71 » 15 мар 2010, 06:45

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#8 Сообщение fidel1970 » 15 мар 2010, 06:57

Главным из существующих человеческих удовольствий всё-таки считается созидание! (с)

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#9 Сообщение Кирилловский » 15 мар 2010, 11:05

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#10 Сообщение fidel1970 » 15 мар 2010, 11:12

Главным из существующих человеческих удовольствий всё-таки считается созидание! (с)

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#11 Сообщение Кирилловский » 15 мар 2010, 11:30

Re: Выкройки, лекала, размеры и виды чехлов на сиденья

#12 Сообщение YRA » 22 мар 2010, 18:43

Re: Как узнать заводскую комплектацию машины

#13 Сообщение maxs-vd » 24 ноя 2010, 13:58

Re: Как узнать заводскую комплектацию машины

#14 Сообщение Doc Brown » 24 ноя 2010, 14:53

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: Как узнать заводскую комплектацию машины

#15 Сообщение Dima! » 24 ноя 2010, 15:37

Re: Как узнать заводскую комплектацию машины

#16 Сообщение Doc Brown » 24 ноя 2010, 15:45

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: Как узнать заводскую комплектацию машины

#17 Сообщение Mariella » 24 ноя 2010, 17:48

Re: Как узнать заводскую комплектацию машины

#18 Сообщение fidel1970 » 25 ноя 2010, 08:06

Есть мнение, что выстрел подушки рвёт ткань не только обивки, но и чехла на УРА.
Потому прорези в чехлах — излишняя перестраховка.

Мнение было высказано лично представителем ателье, которое специализируется на этом много лет и имеет соответствующий сертификат на производство авточехлов.

Главным из существующих человеческих удовольствий всё-таки считается созидание! (с)

Re: Как узнать заводскую комплектацию машины

#19 Сообщение *Casper* » 25 ноя 2010, 09:16

Подушка порвет легко, но:
1. Время реакции сократится, тело будет близко к подушке и будет иметь шанс почувствовать ее энергию.
2. Помимо выброса, важно и направление, а порвется чехол там, где слабое место, а значит и с направлением можно не угадать.
3. Слушайте не дядю в ателье, а производителя, ему полюбасу виднее что и как. А производитель черным по белому (курим мануал) написал «ЧЕХЛЫ С ПРОРЕЗЯМИ» и не колышет.

У калины была проблема с ЭУР, но ваз посчитал ее несущественной, потому что обратились с ней единицы. Видать этим единицам сильно повезло.
Так не рискуйте, господа, своя жизнь, а уж тем более жизнь близких, они же пассажиры, не стоит того, что бы ею рисковать и вторая не дается.

Re: Как узнать заводскую комплектацию машины

#20 Сообщение fidel1970 » 25 ноя 2010, 09:33

*Casper*, конечно за чехлы стоило бы в отдельной теме поговорить.

Блин, ты меня в беспокойство вводишь!
Чехлы готовы, ательейщик мамой клянётся, что проблем с разрывом и временем задержки не будет. Грит, что подобные вопросы у него не раз уже поднимались. Потому и сертификат безопасности реальный имеется.
Материал на боковины сидений, где установлены подушки спецом потоньше делается. Грит, испытания проводились!

Баалин. Ну, дела. Кому верить?

Главным из существующих человеческих удовольствий всё-таки считается созидание! (с)

Источник